【48812】【资讯】传承911精华 MRG全新保时捷971排气

　　惋惜这世界上能把其间相同做到极致的都很少，更别提要在这种高度下，一起处理好这两个看似对立的需求。

　　确实，保时捷从不短少奇观，也不短少持续发明奇观的才干。从无懈可击的911到登上SUV之巅的卡宴，无一不是保时捷的得意之作。一起，在大型奢华GT跑车范畴，Panamera也有着肯定的话语权，当Panamera 971 Turbo在纽北写下7分38秒的成果之后，奢华四门运动房车的年代便被保时捷牢牢握在了手中。

　　全新的保时捷Panamera 971上市已有两年之多，与上一代的圆润臃肿不同，全新Panamera 971换上了一件紧身衣，将肌肉线条勾勒地棱角清楚，堪比灯厂的四点式LED大灯与911相同目光灼灼。扁平化是整个保时捷宗族的开展状况，本来圆润的尾灯也变得尖锐。

　　双方四出的排气才干表现Panamera车型的真实魅力，可变阀门的排气声浪能在暴烈与高雅间无缝切换。在这一方面，MRG可以说到达了堪比Turbo车型的巅峰境地。全新MRG适配Panamera 971系列排气，选用3D扫描建模，逆向工程规划，依据底盘空间规划排气走位，产品与原车底盘100%符合，极大的提高产品的质量。一起，选用业界尖端不锈钢资料质地打造，辅以机械化全自动焊接，产品外观无可挑剔。

　　了解MRG的朋友都知道，立异是它一向所坚持的。近两年，MRG打破职业传统纯手工制作工艺，立异性的引入进口3D扫描仪、CNC全自动数控弯管机及全自动机器人焊接设备等，将MRG的产品质量标准提高到了职业新高度。而这款Panamera 971专用排气，装置于一般版别3.0T车型上，也是有着堪比Turbo车型的V8极致声浪。

　　现在，针对于保时捷车型，MRG能做到匹配原厂阀门操控办理体系，真实到达无损装置。不仅如此，MRG新新一代智能APP操控办理体系，集成了转速、时速、水箱温度、涡轮压力、阀门多角度设定等十分全面的信息数据显现，充沛提高排气改装享用，更大极限的满意玩家的多种需求。

　　全新的Panamera 971再次登上了不少忠粉的心里之巅，携带着更多奢华和科技，在高性能里裹挟着无比舒适感。Panamera历来不曾让车迷绝望，保时捷也从不曾让群众绝望。质感、路感、快感混合着肾上腺素让驾驶者不肯停歇，而MRG排气与这匹斯图加特的奢华战马齐头并进，迎着风留下一道疾驰的残影。

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