【48812】上海汽配未上市先收警示函信披相关负责人毫发无伤依然任职

　　上海轿车空调配件股份有限公司首要运营产品为轿车空调管路，形成了以轿车空调管路为主，燃油分配管和新动力轿车电机定、转子为辅的产品体系，产品掩盖群众途观、别克、奥迪、探岳、迈腾、荣威等多款车型，现在该公司正在请求上市。

　　依据揭露信息揭露发表显现，上海汽配此前曾于2020年7月请求上市并初次发布了招股书申报稿，后于2021年8月27日，证监会网站发布了《关于对上海轿车空调配件股份有限公司采纳出具警示函监管办法的决议》，经查上海汽配存在未发表发行人的相关自然人托付他人持有供货商大比例股权景象、未发表发行人与托付持股的供货商产生大额收购及房子租借等相关买卖景象、存货和固定资产分类核算不完整、收入承认依据发表不精确等问题。为此证监会决议对上海汽配采纳出具警示函的行政监管办法，上海汽配也曾为稀有的未上市先收警示函的公司事例。

　　据上海汽配在2020年7月报送的招股阐明书显现，保荐人为民生证券、与本次再次请求IPO共同。揭露材料显现，民生证券自从在2022年6月前董事长冯鹤年涉嫌严峻违纪违法被查询之后，IPO保荐项目被否、撤回的数量就飞速添加，稀有据统计民生证券自那之后的保荐失利率高达50%；2023年头更是由于此前保荐的穗晶光电创业板IPO项目被连下三封罚单，而穗晶光电创业板IPO项目也相同以失利告终。

　　值得重视的是，上海汽配初次请求IPO的保荐代表人是邵航、臧宝玉，而本次申报IPO的保荐代表人是臧宝玉、黄丹青。至于民生证券保荐代表人臧宝玉针对上海汽配前次信息揭露发表违规，是否负有职务职责，上海汽配并未承受记者采访。

　　还有上海汽配的董事会秘书高超，招股书发表其此前于2018年6月为民生证券事务经理，随后入职到民生证券作为保荐人的上海汽配，2019年11月开端担任董秘，也即证监会向上海汽配出具信息揭露发表相关警示函时，高超现已担任多年董事会秘书职务了。可是对此高超并未承当职务职责，直到现在依然是上海汽配的董事会秘书。

　　再来看上海汽配的运营信息，“上海莲轮轿车配件制作有限公司”是上海汽配的首要供货商之一，2021年还以4515.2万元的收购额位列上海汽配第五大供货商的位次，而据上海汽配前次申报IPO发布的招股书发表，在2017年和2018年公司向“上海莲轮轿车配件制作有限公司”收购金额别离高达5841.35万元和5489.11万元。需求阐明的是，在本次招股书中上海汽配特别阐明“前五大供货商收购额中包含公司对上海莲轮轿车配件制作有限公司、上海莲宏轿车配件制作有限公司的收购额”，可是在前次申报IPO发布的招股书则并未提及向上海莲轮收购额中包含了对上海莲宏的收购额。

　　依据《国家企业信用信息公示体系》查询显现，“上海莲轮轿车配件制作有限公司”发布的2017年、2018年年报显现，当年该公司的悉数运营额别离仅为3824.21万元和4258.8万元，均与上海汽配发表的同期向该供货商收购金额相差了上千万元，这指向在此前发布的招股书中，上海汽配和民生证券有意隐瞒了上海莲轮与上海莲宏为同一实践操控人的联系。

　　另据揭露信息数据显现，与“上海莲轮轿车配件制作有限公司”作为同一实践操控的“上海莲宏轿车配件制作有限公司”此前还与上海汽配存在租借联系，依据前次申报IPO发布的招股书发表，2017年底公司的出资性房地产首要系子公司莲南汽附向上海莲宏轿车配件制作有限公司租借的坐落上海市浦东新区北蔡镇五星路365号的老厂房，也即“上海莲宏轿车配件制作有限公司”向上海汽配承租厂房并向上海汽配出售产品。

　　“上海莲宏轿车配件制作有限公司”在2016年7月之前的监事为顾正华，本次申报的招股书发表，顾正华仍是莲南汽附的原参谋，并且直到现在顾正华仍是由上海汽配事务主干出资建立的出资持股型合伙企业“上海莲聚企业管理咨询合伙企业（有限合伙）”持股2.88%的股东。

　　另据前次申报招股书发表，在2018年和2019年燃油分配管产品的产能还高达690万套，可是本次申报招股书发表自2020年开端，燃油分配管产品的产能就会落到497.9万套，较2019年大幅缩减了近30%，这也凸显出乘用车商场中新动力轿车对传统燃油车商场浸透率腐蚀的效应。在此布景下，上海汽配现在正在建造且根本竣工的募投项目中，依然包含了“年产490万根燃油分配管”，新增产能甚至于公司现在产能利用率仅有80%的现有产能适当。

　　此外，上海汽配的子公司开化莲联具有一条柔性自动线月的招股书，该出产设备的原值为110.26万元，截止到2019年底的净值为72.80万元、成新率为66.03%。随后在2021年3月发布的招股书中发表，截止到2020年上半年底此项柔性自动线月发布的最新版招股书，截止到2022年底此项柔性自动线%%。

　　也即针对此项固定资产原值为110.26万元的出产设备，在2020年到2022年3年间累计计提折旧金额仅为10万元，年化折旧率尚缺乏3%。请问这是否与公司的折旧方针相匹配？还有此前招股书中发表的由武汉海利特具有的数量为17台、原值算计达242.98万元的数控弯管机，并未出现在本次申报招股书的出产设备列表中；而浙江海利特募投项目却还要新置办10台数控弯管机。