【48812】湖北航特：技改增效益 转型扬优势

　　湖北航特轻量化底盘出产车间。 湖北航图阅览提示：湖北航特配备制作股份有限公司比年施行技改，做大摩托车刹车体系事务，发挥制动器出产优势，向沙滩摩托车、电动车等范畴延伸，新上轿车轻量化底盘项目，完成质效进步、改变开展方法与经济转型。今年以来，面临订单事务激增态势，湖北航特配备制作股份有限公司出产车间24小时设备不断。

　　阅览提示：湖北航特配备制作股份有限公司比年施行技改，做大摩托车刹车体系事务，发挥制动器出产优势，向沙滩摩托车、电动车等范畴延伸，新上轿车轻量化底盘项目，完成质效进步、转型晋级。

　　今年以来，面临订单事务激增态势，湖北航特配备制作股份有限公司出产车间24小时设备不断。技改增效益，转型扬优势，湖北航特施行摩托车制动器出产线技能改造，开辟沙滩摩托车、电动车制动体系商场，新上轿车轻量化底盘项目，各范畴商场订单求过于供，产量添加30%，制动器出口10余个国家，向着“三年翻一番”的方针阔步前进。

　　湖北航特主营摩托车、助动车及非公路休闲车制动器的出产与出售、轿车铝合金铸件的出产与出售、航空及其他配备的研制出产与服务，出产的摩托车制动器国内商场占有率达60%，是国内首要摩托车厂家的安稳供货商。近年来，湖北航特每年投入2000万元至3000万元，用于技能改造晋级，推进出产线自动化改造，不断筛选旧出产线，上新设备，优化工艺，摩托车制动器产销量每年添加10万套以上。摩托车制动器扩产能，航特不只满意了商场量的需求，并且在技改立异中突破了摩托车ABS匹配测验技能、电控技能，完成了由摩托车制动器向摩托车制动器体系的晋级，新增了ABS防死锁刹车等功能。

　　“国家规定新出产的摩托车，排量到达250cc以上，必定得设备ABS防死锁刹车设备。整套刹车设备进口价比较高，咱们自主研制的ABS产品，以高性价比优势敏捷翻开商场。”湖北航特规划开展与科技部司理张作琦说。

　　商场从中低端向中高端转型，技能从低难度向高难度转型，制作从传统制作向绿色制作转型。凭仗多年来摩托车制动器的杰出口碑，湖北航特成功进入浙江一家大型沙滩摩托车出产企业的视界。摩托车制动器一流，能否出产沙滩摩托车制动器？航特投入很多技能人员研制、调试、改造，方案总算得到客户的认可，两边敞开协作。湖北航特由此进军四轮沙滩摩托车范畴。现在，湖北航特对这家沙滩摩托车出产企业的制动器供应量已由开端的每年2万套添加到每年11万套。

　　在张作琦看来，技改引领转型，要点是以商场为风向标，固根基，扬优势。湖北航特安身制动器出产优势，向多范畴延伸，还得益于观察商场意向，对商场需求高度灵敏。疫情发生后，电动车商场需求明显地添加。湖北航特就新建年产100万套的电动车刹车体系出产项目。

　　在国家节能减排的大方向下，湖北航特将目光投向全新范畴——轿车轻量化底盘。轿车轻量化就是在确保轿车的强度和安全功能的前提下，大幅度下降轿车的整备质量，来进步轿车的动力性及续航才能，削减燃料耗费，下降排气污染，乃至进步轿车操控性及安全性。据测算，轿车整备质量削减100kg，百公里油耗可下降0.3L-0.6L；轿车整备质量削减100kg，轿车加快功能进步8%-10%；新能源轿车每减重100kg，续航路程可进步10%-11%。跟着发动机、车架、轮毂等完成轻量化，轿车底盘杂乱，结构件较大，加上其薄壁结构等特色，成为轿车轻量化的一大难点，而完成底盘轻量化需求的低压铸造技能在国内起步也很晚。

　　湖北航特在转向器、气油室等方面有必定的重力铸造根底。从2015年起，湖北航特在高校的支持下，投入技能人员，经过两年时刻的自主研制，霸占低压铸造技能，并完成安稳量产。2018年，湖北航特新上轿车轻量化底盘项目，2019年一期项目投产即满产，可配套50万至70万辆轿车，现已和国际国内不少大型车企构成安稳协作伙伴关系。一起，湖北航特还在不断加大投入，优化出产流程、工艺，精益出产降本钱。

　　“轿车轻量化底盘项目方案总出资是6亿元。到现在，出资到达了2.5亿元。项目二期将于下一年开端建造。”张作琦介绍。（周桂）